2018年8月15日,張家界市桑植縣人潮溪鎮(zhèn)廖城村徐克勇,駕駛一輛小型客車,攜帶一家五口,在14時許,經(jīng)過廖城村棓子溪路段路段的時候,車輛墜入左側(cè)100多米懸崖下,造成死人死亡,1人失蹤的較大事故,初步判斷因操作不當導致車輛失控引起。
8月16日消息,2018年8月15日,張家界市桑植縣人潮溪鎮(zhèn)廖城村徐克勇(男,39歲,持C1駕駛證)駕駛湘G9F355小型客車(車輛所有人江某英(女,36歲),有交強險,車輛在檢驗有效期內(nèi)),搭乘妻子江某英(女,37歲)、女兒徐某(女,13歲)、徐某(女,6歲)、岳父江某國(男,57歲)共5人,從人潮溪鎮(zhèn)廖城村前往人潮溪大橋方向。14時許,途經(jīng)該村棓子溪路段,墜入道路左側(cè)100余米懸崖下,初步判斷因操作不當、車輛失控,造成4人死亡、1人失蹤的非生產(chǎn)經(jīng)營性較大事故。
事故發(fā)生后,根據(jù)縣委、縣政府主要領(lǐng)導指示,縣人民政府立即啟動應(yīng)急響應(yīng),縣委常委、常務(wù)副縣長蔡昌順及副縣長谷忠濤、縣公安局政委吳勇迅速帶領(lǐng)縣政府辦、公安、交警、消防、安監(jiān)、衛(wèi)計、民政、交通、人潮溪鎮(zhèn)、保險公司等相關(guān)單位趕赴現(xiàn)場指揮應(yīng)急救援。到達現(xiàn)場后成立了“8?15”事故應(yīng)急救援指揮部,由縣委常委、常務(wù)副縣長蔡昌順任指揮長,副縣長谷忠濤任副指揮長,下設(shè)綜合信息組、現(xiàn)場搜救組、維穩(wěn)和善后處置組、醫(yī)療救護組、事故調(diào)查組、網(wǎng)絡(luò)輿情處置組,全力開展事故處置工作。根據(jù)市委、市政府主要領(lǐng)導指示,張家界市公安局常務(wù)副局長黃翔、市安監(jiān)局副調(diào)研員李昌靖、市交警支隊支隊長全際平、市消防支隊代支隊長周宏、參謀長張啟高帶領(lǐng)相關(guān)單位負責人趕赴現(xiàn)場指導應(yīng)急救援處置工作。截至8月16日凌晨,已經(jīng)搜救到5具遺體并已轉(zhuǎn)移至死者家中。
經(jīng)查,事故路段系原谷村通往白石村村道,始建于2007年4月,2008年下半年建成毛路。2014年人白公路毛路全線拉通。2016年啟動改擴建前期工作,目前正在辦理環(huán)評等相關(guān)手續(xù)。因該路段不符合通行條件,縣交通部門已于2014年底對該路全線禁止通行,因沿線村民生產(chǎn)生活不便,時有強行駕駛通行情況。
1、山路開車保持車距車速
山路上開車,由于彎道視線不好,所以一定不要開快車,慢速行駛,同時保持跟前車的車距。并且也要注意路邊突然竄出的動物,不要盲目躲避打方向盤,很容易翻車或者墜落懸崖。如果躲不開只能撞上去了,總比車毀人亡好些。
2、山路彎道減速不要超車
山路上會有很多彎道,有些盤山的公路就是一直在轉(zhuǎn)彎,還有一些急轉(zhuǎn)彎,發(fā)卡彎等,一般這樣的彎道前都會有路標提示,當看到要轉(zhuǎn)彎的路標時,車主應(yīng)減速慢行,也不要超車,因為有一些山路的彎道由于山體的原因是看不到前方道路情況的,這時盲目超車很容易造成危險。
3、上下坡用抵擋位
我們在山路行駛時難免會遇到上下坡的時候,手動擋車型在上坡的時候需要注意使用抵速擋,這樣可以更好的發(fā)揮出發(fā)動機的最大扭矩,使上坡更加輕松。自動擋車型也可以手動掛入手動模式。
下坡時,尤其是長下坡,手動擋車型最好掛在抵速擋位,利用發(fā)動機的牽引力來控制車速。因為下長坡時頻繁的踩剎車容易導致剎車盤熱衰竭,會降低剎車的性能甚至失靈。還有下坡時切記不可空擋滑行,這樣容易導致車速過快,導致失控。
4、彎道不超車
山路開車盡量避免超車,因為山路普遍比較窄,而且彎道較多,這種情況下超車比較危險,特別是好多山區(qū)道路上大貨車比較多。如果要超車的話,一定要在直路上,并且路中間是虛線的情況下,還要仔細觀看前后路況并且鳴笛提醒前車。
5、山道事故后需注意
山路情況復雜,對車輛有一定的考驗,稍有不注意就可能造成車輛故障。如果出現(xiàn)故障停車時盡量停在直路邊上,如果停在了彎道上,且車輛不能移動,一定要在彎道入口前放置三腳牌,提醒來車,切記不能放在彎道中,避免車輛造成二次事故。
1、保持足夠的驅(qū)動力。手動檔用低檔和中速檔不要用超速檔。確保足夠的爬坡動力和下坡牽阻力。自動檔用運動模式或者L3。
2、不要急加速和急剎車。不僅僅是為了安全,一般車輛也經(jīng)不起山路劇烈駕駛。
3、靠近山體行車。山路外緣常有軟基要盡量避開。
4、視線放遠、放寬。提前發(fā)現(xiàn)、提前采取措施。
5、保持溝通。打開車窗注意外面情況遇有對方鳴喇叭、變光提示要積極回應(yīng)。
6、多停山頂少停山下。這個你懂的。
山路開車有很多要注意的地方,如果操作不當,很容易發(fā)生意外情況,對于上面這一悲慘事故,很有可能就是因為操作不當引起,如果大家開車需要經(jīng)過山路,一定要體驗了解山路開車的注意事項和一些駕駛技巧,可以確保駕駛過程的安全。
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